11月10日1点08分，随着一声炮响，由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团投资、重庆亿扬建筑工程有限公司承建的汉巴南铁路南充至巴中段最长隧道——东华山隧道安全贯通！至此，汉巴南铁路南充至巴中段56座隧道全部贯通，为后续全面进入轨道结构施工及实现2024年建成通车目标奠定坚实基础。
 
       汉巴南铁路HBZQSG-6标【东华山隧道】是项目重难点控制性工程，位于巴中市巴州区，全长6946m，最大埋深约310m，下穿既有铁路线广达铁路杨家沟隧道最小施工净距仅13.4m。隧道地质条件复杂，属岩体破碎，呈角砾碎石状松散结构，存在偏压、下沉等施工风险，安全风险极高，建设难度属汉巴南铁路南充至巴中段隧道施工难度系数之最。
       施工过程中，公司精心策划、周密部署，针对地质难题，采用超前地质预报(TPS)、加强监控量测管理等多种技术手段，按照“短进尺、弱扰动、强支护、早封闭”的施工原则，提高了工作效率，降低了建设成本，实现了该隧道安全顺利贯通。
 
       东华山隧道的贯通，代表着汉巴南铁路全线贯通，连接了川陕革命老区，将成为川东北地区出川的一条重要通道，对于完善城际铁路网络布局，助力秦巴山区交通和经济发展具有重要意义，届时巴中至成都、重庆铁路的旅行时间将缩短至2.5小时、2小时。